🚛 НОВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ДЛЯ САМОСВАЛЬЩИКОВ
🐕 Кардан: Степаныч, я слышал новость — теперь больше 40 тонн по трассам не пускают. А если пускают, то штраф такой, что можно новый прицеп купить. И в Екатеринбурге теперь камеры сами грузовики штрафуют — заехал не туда, и привет, письмо счастья. Ты, главное, не переживай — наши MAN и Volvo в норму вписываются. Но заказчиков надо предупредить.
🐈 Болт: А я слышал, что топливо в области опять подорожало, а нам всё так же по 80 литров дают. И в Екатеринбурге теперь днём грузовикам вообще въезд закрыт. Михаил, давай разберись, а то я запутался в этих новых ограничениях.
Михаил: Действительно, за последнее время появилось сразу несколько важных изменений для нас, самосвальщиков. Сегодня разбираем по косточкам: новые ограничения по весу, свежие штрафы за перегруз, топливную ситуацию в Свердловской области и новые правила для грузовиков в Екатеринбурге. Всё по делу, без паники, но с пониманием, что к чему. Поехали! 🚛💨
⚖️ ГЛАВА 1. НОВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ: 40 ТОНН — ЭТО ПОТОЛОК
С 1 июля 2026 года вступило в силу постановление Правительства РФ, устанавливающее новые предельные нагрузки на дорожное полотно.
Главное, что нужно знать:
Полная масса автотранспортного средства, не требующего специального разрешения, не должна превышать 44 тонны. Это касается всех грузовиков.
Перевозка сыпучих грузов по автомагистралям весом свыше 40 тонн недопустима. Такие партии следует переключать на другие виды транспорта (железнодорожный или водный) или получать на них специальные разрешения.
Разовые или постоянные разрешения на сверхнормативную перевозку цемента, бетона или зерна больше выдаваться не будут. Если груз тяжелее 40 тонн — только ЖД или водный транспорт.
Сергеич: Я так понимаю, Михаил: если заказчик хочет отправить 50 тонн щебня одной машиной — это уже не прокатит. Придётся или разбивать на два рейса, или оформлять спецразрешение, которого могут и не дать. Наши машины как раз вписываются в эти нормы, так что мы на коне. Но заказчиков надо предупредить заранее.
Что это значит для нас:
| Ситуация | Что делать |
|---|---|
| Груз до 40 тонн | Едем как обычно |
| Груз 40–44 тонны | Требуется специальное разрешение |
| Груз свыше 44 тонн | Запрещено — только ЖД или водный транспорт |
💰 ГЛАВА 2. ШТРАФЫ ЗА ПЕРЕГРУЗ: ТАБЛИЦА-НАПОМИНАЛКА
Штрафы за перегруз в 2026 году — это не шутки. Особенно для тех, кто возит сыпучие грузы. Напомним основные суммы.
За превышение допустимой массы или нагрузки на ось (ст. 12.21.1 КоАП РФ):
| Превышение | Штраф для собственника ТС |
|---|---|
| До 10% | 150 000 ₽ |
| 10–20% | 300 000 ₽ |
| 20–50% | 450 000 ₽ |
| Свыше 50% | 600 000 ₽ |
За превышение габаритов:
| Превышение | Штраф |
|---|---|
| До 10 см | 150 000 ₽ |
| 10–20 см | 300 000 ₽ |
| 20–50 см | 450 000 ₽ |
Особое внимание! Часть 10 статьи 12.21.1 КоАП РФ(ответственность за осуществление погрузки):
| Кто платит | Размер штрафа |
|---|---|
| Индивидуальный предприниматель | 120 000 – 150 000 ₽ |
| Юридическое лицо | 375 000 – 600 000 ₽ |
Это значит: если заказчик сам загрузил вашу машину с перегрузом, то он может быть оштрафован по этой статье. Но для этого нужно доказать, что погрузку осуществлял именно он, а не вы.
Кардан: 600 тысяч за перегруз! Степаныч, давай будем внимательнее с весом. И заказчиков предупреждай — если они хотят перегрузить, пусть сами за это платят.
⛽ ГЛАВА 3. СИТУАЦИЯ С ТОПЛИВОМ В КРАСНОУФИМСКЕ И СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Пока мы разбирались с новыми ограничениями, топливная ситуация в регионе продолжает накаляться.
Цены на дизель
По данным Росстата и регионального мониторинга, в Свердловской области дизельное топливо продолжает дорожать:
Средняя цена дизеля в регионе — 83,5 рубля за литр.
За год рост составил 20%.
За последнюю неделю — +4,66%.
По данным Свердловскстата, на 29 июня цена на дизельное топливо составляла 85,54 рубля за литр.
Ограничения на заправках в Свердловской области
Сетевые компании («Газпромнефть», «Лукойл», «Башнефть», «Татнефть») сохраняют временные ограничения на продажу топлива:
Для легковых автомобилей: не более 40 литров на один чек.
Для большегрузов: не более 80 литров.
Что говорят власти
Власти Свердловской области отрицают дефицит и объясняют ограничения ажиотажным спросом. Замгубернатора Сергей Швиндт заявил, что в регионе сформирован достаточный запас бензина, а дизельным топливом в полном объёме обеспечены аграрии. Федеральная антимонопольная служба взяла ситуацию на контроль.
Сергеич: 80 литров — это, конечно, смешно. На 80 литрах наш Volvo FM даже до Екатеринбурга с трудом доедет. Придётся заправляться по пути, где разрешают. И цены уже под 80 рублей, а в некоторых местах — и все 100.
🚦 ГЛАВА 4. НОВЫЕ ШТРАФЫ ПО ПДД ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ
С 1 июля 2026 года в Екатеринбурге заработала автоматическая фиксация нарушений для грузового транспорта.
Какие нарушения фиксируют камеры
Проезд под знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».
Движение по левой полосе, где установлен знак 5.15.7 «Направление движения по полосам» с ограничением для грузовиков.
Где установлены камеры
На въезде в центральную часть Екатеринбурга в границах «грузового каркаса» — на 22 перекрёстках.
На части перекрёстков запрет действует с 6:00 до 22:00.
Идёт установка аналогичных знаков на ЕКАД, трассе «Екатеринбург – Кольцово» и «Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов».
Кого это НЕ касается
Автоматическая фиксация не распространяется на:
Транспортные средства организаций почтовой связи.
Грузовые автомобили без прицепа массой не более 26 тонн, обслуживающие предприятия в зоне действия знаков.
Размеры штрафов
| Нарушение | Штраф |
|---|---|
| Въезд под знак 3.4 (в Москве и СПб) | 7 500 ₽ |
| Въезд под знак 3.4 (в других городах, включая Екатеринбург) | 5 000 ₽ |
| Повторное нарушение | 10 000 ₽ |
Болт: 5 тысяч за то, что заехал не туда! И камеры сами штрафуют, без инспекторов. Степаныч, теперь в Екатеринбург только по разрешённым маршрутам и в разрешённое время.
Кардан: Я же говорил: в Екатеринбург лучше ночью ездить, когда запрет не действует. С 22:00 до 6:00 — можно. А днём — только если знаешь, куда ехать.
📋 ГЛАВА 5. ЧТО ДЕЛАТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС
Михаил: Друзья, ситуация непростая, но мы не впервые. Вот что нужно сделать.
По новым ограничениям (40 тонн):
Проверяйте вес груза перед выездом. Если больше 40 тонн — оформляйте спецразрешение или делите на два рейса.
Предупредите заказчиков. Они должны знать, что больше 40 тонн по трассам без разрешения не возят.
По штрафам за перегруз:
Контролируйте вес на карьерах. Если заказчик сам грузит — попросите его подписать акт взвешивания. Это может спасти вас от штрафа по ч. 10 ст. 12.21.1.
Не надейтесь на «авось». Штрафы до 600 тысяч — это не шутки.
По топливу:
Планируйте маршруты с учётом лимитов. 80 литров — это мало, заправляйтесь там, где дают больше.
Заправляйтесь на трассовых АЗС. Там лимиты могут быть выше.
Следите за ценами. В Красноуфимске разница между АЗС — до 20 рублей за литр.
По Екатеринбургу:
Планируйте маршруты в объезд «грузового каркаса». Или ездите ночью (с 22:00 до 6:00).
Проверяйте массу автомобиля. Если ваша машина без прицепа и весит до 26 тонн — вы под исключение.
Не нарушайте знаки. Камеры работают автоматически, штрафы приходят быстро.
🐕 ЭПИЛОГ: НЕ ПАНИКОВАТЬ, А ПЛАНИРОВАТЬ
Кардан: Всё, я запомнил. 40 тонн — потолок без разрешения. Штрафы за перегруз — до 600 тысяч. В Екатеринбурге камеры сами штрафуют. Топливо дорожает, а дают по 80 литров. Будем планировать маршруты, проверять вес и не нарушать. А я, как всегда, на посту.
Болт: А я, пожалуй, останусь на капоте. Пока вы там будете разбираться с новыми ограничениями и штрафами, я буду греть мотор. И запомните: новые правила — это не страшно, если к ним готовиться заранее.
Михаил: Друзья, новые ограничения и штрафы — это реальность, с которой нам жить. Но если подойти к этому с умом, планировать маршруты, проверять вес и следить за новостями, можно избежать и штрафов, и простоев.
🔗 ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
Наша группа ВКонтакте — обсуждаем новости: https://vk.com/club236461633
Наши программы для учёта и аналитики — помогут адаптироваться: https://miromtech.ru/news/65-dve-programmy-dva-podhoda-uchyot-i-analitika-kakuyu-vybrat-i-ne-pozhalet.html